配重鐵砂的制作需要高溫鍛造，具體溫度應如何控制，這種情況下，配重鐵砂的制作尤為重要，因此應從制作溫度上更好地控制。

鍛造配重鐵砂的溫度高達1300℃，排煙溫度在900℃以上，過去使用的空氣預熱器由不銹鋼制成。不銹鋼材質在高溫環境下，長期間處于氧化氣氛中會氧化，在煙氣的沖刷下剝落，使金屬管變薄，出現燒壞、彎曲變形，使用壽命短。因此在實際使用中在換熱器前增加冷風裝置，將高溫煙氣冷卻后再通過空氣預熱器，造成高溫煙氣熱量的大量損失，空氣只能預熱到300℃以下，無法充分回收鍛造配重鐵砂余熱，導致鍛造配重鐵砂熱效率低下。使用環境。碳化硅陶瓷熱交換器可在1350℃長期使用，無需高溫保護；當煙氣溫度高于700℃時，金屬熱交換器摻入或鼓入冷空氣進行高溫保護。

配重鐵砂大限度地提高熱回收效率，將碳化硅陶瓷熱交換器放置在鍛造爐煙道出口附近，溫度高的地方，同時將原雙行改為四行，增加熱交換面積。當窯溫為1250~1450℃時，煙道入口處的煙溫為1000~1300℃，空氣預熱溫度可達450~750℃。將熱空氣作為助燃風送入窯爐，與氣體混合燃燒，大大降低了助燃空氣吸收的熱量?？紤]到管道和閥門的an全使用以及供氣系統和原燃燒器的設計能力，如果只更換空氣預熱器而不大面積改造鍛造配重鐵砂，則將空氣預熱溫度控制在500℃以下。根據工業爐設計手冊中空氣預熱溫度與燃料節約量的關系圖，空氣預熱溫度從300℃上升到500℃后，節約燃料率從百分之16上升到百分之25，節約率上升到百分之56.25。